貫通道棚布
軌道列車、雙節(jié)巴士列車貫通道裝置也稱風(fēng)擋裝置，位于兩節(jié)車廂的連接處，是車輛通道的連接部分，它具有良好的防雨、防風(fēng)、防塵、隔音、隔熱等功能，適應(yīng)車輛在地下、地面和高架線路上運行，使旅客安全地穿行于車輛之間。貫通道根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為：折棚內(nèi)飾貫通道、搭接側(cè)護(hù)板內(nèi)飾貫通道和一體側(cè)護(hù)板內(nèi)飾貫通道。作為貫通道的重要組成部分，科強(qiáng)橡膠棚布面料形成了海帕龍和硅膠兩大系列，能夠滿足不同環(huán)境的適用需求。根據(jù)產(chǎn)品形態(tài)的不同，又可以分為棚布、彎頭兩個主要大類，另外還有“護(hù)裙”、“側(cè)護(hù)板”等多種類別的貫通道用橡膠制品。
型號參數(shù)表
類別 | 部分應(yīng)用案例 |
鐵路 | 時速350公里復(fù)興號列車 |
時速160公里復(fù)興號列車（綠巨人） |
時速250公里復(fù)興號列出 |
中國-老撾鐵路列車、青藏鐵路列車 |
…… |
地鐵 | 北京地鐵1、2、5、8、13號線 |
上海地鐵1、3、14、18號線 |
廣州地鐵1、2、8號線 |
深圳地鐵1、2、3、4號線 |
蘇州地鐵1、2、S1號線 |
無錫地鐵2號線 |
青島地鐵1、2、3、8號線 |
…… |
BRT公交 | 北京、上海、廣州、成都、青島、武漢等 |
產(chǎn)品優(yōu)勢,主要性能
作為貫通道的重要組成部分，科強(qiáng)橡膠棚布面料形成了海帕龍和硅膠兩大系列，能夠滿足不同環(huán)境的適用需求。$具有良好的防雨、防風(fēng)、防塵、隔音、隔熱等功能，適應(yīng)車輛在地下、地面和高架線路上運行，使旅客安全地穿行于車輛之間。
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